Pierwsza strefa czystego transportu w Polsce –co się zmienia?

Świadomość ludzi dotycząca zmian klimatu i wpływu człowieka na środowisko jest obecnie na bardzo wysokim poziomie. Rządy wielu państw starają się odpowiednio dostosować do aktualnej sytuacji wprowadzając przepisy, które mają uchronić nas przed nieodwracalnymi zmianami klimatu. Jednym z pomysłów, chętnie realizowanym przez kraje w całej Europie, jest wprowadzanie stref czystego transportu (SCT).

Co to jest strefa czystego transportu?

Za tym sformułowaniem kryje się specjalnie wydzielony obszar w miastach, w którym prawo do poruszania się będą miały wyłącznie pojazdy spełniające określone normy emisji spalin. Strefa czystego transportu w swoich założeniach ma uwzględniać liczne ulgi przeznaczone np. dla seniorów lub mieszkańców poszczególnych miast, w których będzie obowiązywać. Jej głównym celem jest poprawa jakości powietrza w ośrodkach miejskich, a co za tym idzie także zdrowia ich mieszkańców.

W Polsce pierwsza taka strefa działa od 1 lipca 2024 roku i znajduje się w centrum Warszawy. Co to oznacza dla mieszkańców oraz osób odwiedzjących miasto samochodami? Odpowiedź znajdziesz poniżej.

Czytaj także: Benzyna czy diesel do miasta – co wybrać?

Jakie samochody mogą wjechać do strefy czystego transportu?

Nie wszystkie auta będą mogły wjeżdżać do stref czystego transportu. Celem jest wyeliminowanie pojazdów niespełniających norm emisji spalin. Jednak są też wyjątki – zwolnienia gminne, ustawowe i okazjonalne. Na przykład w Warszawie wyłączone będą samochody historyczne, specjalne, pojazdy służb, autobusy szkolne i pojazdy osób z niepełnosprawnościami.

Warto podkreślić, że wszystkie samochody spełniające normy emisji spalin (najnowsze modele napędzane paliwami konwencjonalnymi, auta zasilane ogniwami wodorowymi, pojazdy na gaz, hybrydowe czy elektryczne) będą zwolnione z ograniczeń oraz opłat wynikających z niespełniania ustalonych przez dane miasto wymogów.

Sprawdź: Hybryda czy elektryk?

Co z samochodami niespełniającymi norm zawartych w SCT?

Czyste strefy w miastach nie muszą wcale oznaczać końca dla samochodów, które ze względu na wiek nie są w stanie sprostać normom emisji spalin zawartych w założeniach SCT. Posiadacze aut, które nie spełnia norm SCT, będą musieli zapłacić za wjazd do strefy. Opłata nie może przekroczyć 2,50 zł za godzinę lub 500 zł za miesięczny wjazd. Konieczna będzie także specjalna naklejka informująca służby o rodzaju pojazdu.

Strefa czystego transportu w Warszawie

Strefa czystego transportu w Warszawie obowiązuje od 1 lipca 2024 roku. Oznacza to, że stolica naszego kraju jako pierwsza w Polsce wprowadziła tego rodzaju restrykcje. Początkowy etap wdrażania ograniczeń ma być dość łagodny i będzie obejmować pojazdy spełniające normy Euro 2 dla aut z silnikami benzynowymi oraz Euro 4 dla pojazdów zasilanych olejem napędowym. Z wprowadzonych zmian będą zwolnieni mieszkańcy Warszawy odprowadzający w tym mieście podatki, seniorzy (spełniający określone kryteria), a także motocykliści oraz pojazdy podlegające pod wyłączenia. SCT w Warszawie w swoim pierwszym etapie obejmie teren całego Śródmieścia, a także centralnych dzielnic miasta. Kolejne zaostrzenia będą sukcesywnie wprowadzane co dwa lata.

Strefa czystego transportu w Krakowie

Innym dużym polskim miastem, gdzie z początkiem lipca miała zacząć obowiązywać strefa, jest Kraków. O ile w Warszawie udało się przeprowadzić proces implementacji SCT bez większych przeszkód, tak w przypadku stolicy Małopolski jest niestety inaczej. Początkowy projekt uchwały w sprawie strefy czystego transportu został  unieważniony przez Sąd Administracyjny w Krakowie z powodu zawartych w nim błędów formalnych. SCT w Krakowie ma pojawić się na początku lata 2025.

Co o SCT myślą Polacy?

Zgodnie z wynikami naszego raportu „Auto na własnych zasadach”, już czterech na dziesięciu Polaków zadeklarowało, że rozważa zmianę samochodu z powodu wprowadzenia SCT. Najbardziej skłonni do podjęcia takiej decyzji są mieszkańcy większych miast, dla których strefy staną się częścią codzienności, a także osoby pracujące – co może być związane z koniecznością regularnych dojazdów do pracy.

Czy strefy czystego transportu mają sens?

Zrównoważone podejście do ekologii jest kluczem do naszego dalszego funkcjonowania i zabezpieczenia przyszłych pokoleń. Zaczynając od segregacji odpadów, poprzez odnawialne źródła energii aż po redukcję emisji spalin. Strefy czystego transportu dają nam realne szanse na zredukowanie emisji szkodliwych i trujących substancji w wielu miastach. Chcąc już teraz walczyć o lepszy klimat naszej planety, warto postawić na wynajem długoterminowy samochodów elektrycznych. Dzięki temu możesz już dzisiaj wpłynąć na zmniejszenie produkowanego śladu węglowego.