Wakacje z elektrykiem – czy auto elektryczne to dobry wybór na wakacje?

Jeszcze kilka lat temu wizja wakacyjnej wyprawy samochodem elektrycznym wzbudzała wiele wątpliwości. Zniechęcał głównie fakt ograniczonej infrastruktury i czas ładowania, a także zasięg pojazdów. Dzisiejsza rzeczywistość kształtuje się zupełnie inaczej – sieć ładowarek dynamicznie się rozwija, a nowoczesne samochody elektryczne pozwalają na przejechanie nawet do kilkuset kilometrów na jednym ładowaniu. Dzięki temu użytkownicy tych aut mogą przemierzać trasy krajowe i zagraniczne bez nadmiernych zmartwień. Czy zatem wybranie się w wakacyjną przygodę samochodem zasilanym prądem, to dobry pomysł? Sprawdzimy to w tym blogu.

Infrastruktura ładowania w 2025 roku

Według danych Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego i Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności, na koniec maja 2025 roku w Polsce działało aż 9914 ogólnodostępnych punktów ładowania. 67 proc. z nich to stacje zasilania prądem zmiennym (AC), a 33 proc. – prądem stałym (DC). Ładowarki pojawiają się także w coraz bardziej zróżnicowanych miejscach, np. przy trasach szybkiego ruchu, w galeriach handlowych, hotelach czy na zwykłych parkingach miejskich. Z kolei w krajach Europy Zachodniej, takich jak np. Niemcy, Austria czy Włochy, podróżowanie autem elektrycznym od lat jest codziennością, a infrastruktura ładowania jest już dobrze rozwinięta. Na rynku pojawia się także coraz więcej nowości, które ułatwiają przemieszczanie się samochodami elektrycznymi. Przykładem są aplikacje mobilne planujące trasy z uwzględnieniem punktów ładowania. Taką opcję mają np. PlugShare, EV Klub Polska, ChargePoint, Chargemap, czy A Better Routplanner. Dzięki nim podczas podróży kierowcy mogą m.in. otrzymywać informacje w czasie rzeczywistym o dostępności ładowarek w najbliższej okolicy.

Jak zaplanować wakacje z elektrykiem?

Spokojna podróż na wakacje to gwarancja udanego początku urlopu. Jak się zatem przygotować, aby podróżować samochodem elektrycznym bez nadmiernych zmartwień i niechcianych niespodzianek? Przede wszystkim najlepiej zaplanować podróż z wyprzedzeniem. Kierowcy powinni uwzględnić zarówno dostępną po drodze infrastrukturę, jak i możliwości techniczne pojazdu, takie jak zasięg i czas ładowania. Co napawa dużym optymizmem – w ostatnich latach znacznie się on skrócił, zwłaszcza jeśli weźmiemy pod uwagę najszybsze ładowarki DC. Już w kilkanaście minut mogą one dostarczyć energię potrzebną do przejechania nawet 100 km. W przypadku ładowarek AC taki sam zasięg będzie możliwy do osiągnięcia po dłuższym ładowaniu – ok. 2-3 godziny. Przy odpowiednim zaplanowaniu przejazdu, czas ten możemy wykorzystać na kawową przerwę, rozprostowanie kości, zjedzenie lunchu czy zwiedzanie okolicy.

A co z kosztami?

Cena ładowania samochodu elektrycznego jest zależna od wyboru rodzaju źródła prądu i zużycia energii. Przykładowo, Audi A6 e-tron Sportback , przy zużyciu ok. 18–20 kWh/100 km, ładowane prądem AC (np. w domu lub hotelu) za 1,80 zł/kWh, generuje koszt 32–36 zł na 100 km. Przy szybkim ładowaniu DC – np. przy trasach szybkiego ruchu – i cenie 2,27–2,52 zł/kWh, koszt wzrasta do 41–50 zł/100 km. Dla porównania, spalinowe Audi A6 Avant 45 TFSI z silnikiem benzynowym o zużyciu 7,8–8,2 l/100 km, przy cenie paliwa 5,90 zł/l, to wydatek rzędu 46–48 zł na 100 km. Różnica w kosztach eksploatacji jest widoczna, zwłaszcza przy ładowaniu wolnym prądem, co przekłada się na realne oszczędności, szczególnie w dłuższej perspektywie.

Co zatem wybrać na wakacje – auto spalinowe czy elektryczne?

Ostateczna decyzja zależy od priorytetów podróżujących, ale coraz więcej argumentów przemawia dziś za wyborem elektryków. Oferują one zauważalnie niższy koszt „tankowania”, a przy tym zapewniają wysoki komfort jazdy, dzięki swojej płynności oraz dynamicznej i cichej pracy. To także opcja, która pozwala ograniczyć ślad węglowy. Choć ich zasięg nadal bywa mniejszy niż w przypadku aut spalinowych, nowoczesne modele samochodów zasilanych prądem z powodzeniem pokonują dalekie trasy na jednym ładowaniu. Dodatkowo, coraz gęstsza sieć ogólnodostępnych ładowarek sprawia, że uzupełnienie energii w trakcie podróży przestaje być problemem. Jeśli więc podróż odbywa się poprzez dobrze skomunikowane trasy, zapewniające dostęp do odpowiedniej infrastruktury, elektryk to świetny wybór, który pozwoli połączyć komfort z oszczędnością.

Wynajem auta elektrycznego w SIXT

Jeśli chcesz wybrać się na wakacje elektrykiem, ale nie masz własnego samochodu, możesz zdecydować się na wynajem długoterminowy na wakacje. SIXT oferuje elektryczne modele, które sprostają zróżnicowanym wymaganiom klientów. W ofercie znajdują się m.in.:

·Rodzinny SUV Mercedes-Benz EQA 250+ Progressive Advanced w cenie od 2 199 zł netto miesięcznie, o zasięgu do 558 km na jednym ładowaniu. Z pewnością zapewni komfortową podróż dla całej rodziny, np. podczas wakacyjnego wypadu w góry czy nad morze.

·Luksusowa limuzyna Mercedes-Benz EQE 350 4MATIC SUV AMG Premium w cenie od 5 999 zł netto miesięcznie, napędzana dwoma silnikami, która pozwoli na wycieczkę w dalszą destynację ze względu na zasięg sięgający nawet 600 km na jednym ładowaniu. Świetnie sprawdzi się podczas podróży szczególnie dla tych, którzy cenią sobie najwyższy komfort podróżowania i prestiżowy wygląd.

Wynajem elektryka na wakacje to nie tylko wygodne, ale i opłacalne rozwiązanie. Dzięki coraz lepiej rozwiniętej infrastrukturze ładowania w Polsce i Europie, podróż samochodem elektrycznym na urlop przestaje być wyzwaniem, a staje się początkiem ciekawej przygody. Nowoczesne modele aut elektrycznych dostępnych w SIXT podniosą komfort Twojej podróży, a doradcy pomogą dopasować model idealnie do potrzeb Twoich i Twoich bliskich. Zarezerwuj swojego elektryka na wakacje już dziś i przekonaj się, że podróżowanie nim będzie naprawdę przyjemne. Pełna oferta wynajmu długoterminowego w SIXT dostępna jest TUTAJ .